スチール編組ブレーキホースを安全に取り付けるための重要なガイドライン
いつ 取り付ける スチール編組 ホース, it's 必須 必ず 確実に 取り付けられている 十分な クリアランス から 任意の 電気 コンポーネント など ケーブル, ライト, リレー, または その他 要素 それ が 通電される可能性があります。 不十分な 絶縁 可能 結果 の 伝達 の 電気 電流 への 鋼 編組, これは スパーク および 潜在的な 放電につながる 可能性があります。 これは だけではなく リスク 焦げ マーク が ホースに残る's 外装 しかし 損傷する可能性もあります 内部 テフロン ホース, 漏れを 引き起こす可能性があり ホース 交換が必要です。
スチール編組 ホース ある a 小さい 曲げ 半径 従来 ゴム ホース, a 要素 その 必要 考慮 施工時 設置 回避 発生 摩擦 点。 破損を 防ぐ 車両's 塗装, これら ブレーキ ライン 付属 付属 保護 透明 シース。
取り付け プロセス は スイベル コネクタ, で 作成 より 管理しやすく 回転 可能 最大 180 度, 防止 ホース から ねじり 途中 取り付け。
コネクタ' 中空 ネジの 締め付け トルク を 調整するときは注意 注意 が 必要です 。 重要 遵守 に 仕様 提供 により the 車両 メーカー, どれ 通常 やってはいけない 超えない a 最大 の 25Nm。 アルミニウム 中空 ネジの場合, その 推奨 トルク すべき 超えない 14Nm。
取り扱い スチール編組 ホース 必ず 行う 注意 して ブレーキ 流体による 損傷 を 回避 塗装 腐食の可能性があります 塗装。 あらゆる 流出 すべき する 速やかに 洗浄, そして if ブレーキ 液体 接点 ザ ペイント, それ すべき 洗浄 オフ 直ちに 水で さらに, it's 重要 する 使用済み ブレーキ 液 を 環境 規制に 確実に 正しく 処分 してください。
the 取り付け後 完了, it's 重要 適切に ブリード the ブレーキ システム トラップされた 空気を 除去します。 これ 確実 その ブレーキ ペダル は しっかり かつ 応答性が高い, 車両の 安全な 操作 にとって非常に重要です。